paysages

Quelle journée encore ! Une première partie nous emmène rapidement en descente sur une route. On marche un moment jusqu'à avoir passé les deux ponts et deux Suisses nous épargnent les trois derniers kilomètres sur la route à "grande" circulation menant à Ramberg où il est prévu de se ravitailler. C'est le premier point de ravito rencontré. La traversée de la deuxième île des Lofoten (dans ce sens ; l'île de Flakstadøya) se fait "habituellement" en deux jours en longeant la côte (par Nusfjord). Avec un bon tiers sur des routes. En cause, la traversée a priori compliquée de la partie intérieure. Une première partie pourrait cependant être assez rapide en traversant le Drevikskaret mais l'absence de sentier (hormis sur le premier tiers) sur toutes les sources trouvées nous en dissuade compte tenu de ce que nous avons constaté sur l'état des sentiers tracés. En plus, il pleut... On zappe cette partie grâce à un couple de Français qui nous prend en stop et on attaque directement le gros morceau de l'île à Kilan. Nous avions trouvé une trace sur Opentopo qui devrait nous permettre de traverser directement en un jour (au lieu de deux par la côte). Ce sera la portion la plus technique avec au final, peu de pluie (sauf sur la fin) mais beaucoup de brouillard et un sentier souvent réduit à une simple trace, parfois en balcon avec chute interdite. Sur un passage, nous avons regretté de ne pas avoir un bout de corde : un bout de dalle inclinée trempée avec prise de main sur des micro racines d'arbuste à baies ; en-dessous, cent mètres de chute potentielle. Ce passage se situe dans la traversée entre le Blekktinden et le Andopshesten. Par conditions sèches, il ne nous aurait pas inquiétés je pense. Les sommets s'enchaînent ; on est beaucoup en crête. Superbes observation de trois pygargues à queue blanche, des lagopèdes (les deux espèces). Sauvage et splendide malgré les conditions ! Dernier sommet avant la descente sur Napp et gros coup de vent avec pluie à l'horizontale (mais sans brouillard). C'est magnifique !!

Arrivés à Napp, on s'abrite (il re-pleut) pour se restaurer (on a quasiment ni bu ni mangé ; peu d'eau sur cette traversée essentiellement en arêtes). Encore des Français pour l'auto-stop nous permettant de passer le tunnel reliant l'île à Vestvågøya). On enchaîne sur Leknes pour faire quelques courses. Re-coup de stop. Encore des Français. Cette fois, jusqu'au Kagskaret où nous marcherons une demi-heure en Crocs pour bivouaquer au sec sous le Karisteinheia. Demain est un autre jour.

Quelle journée !! On se pensait pas aller aussi loin. On commence par une petite marche pour revenir à Vindstat où le petit bateau pour Kjerkfjorden est en avance (et il n'attend pas l'heure !). Rayon de soleil magnifique. La pluie nous reprend lors du passage des deux premiers cols puis se calme pour le suivant. Belle éclaircie au niveau du Fageråvatnet. Grosse pause et séchage d'affaires. Il fait même assez chaud au soleil. Plus que le dénivelé, c'est la distance sur des sentiers compliqués qui est à prendre en compte.
On repart en pleine forme en début d'après-midi ; la navigation est lente. On fait des tours et des détours pour éviter moult tourbières. Une dernière nous achève avant Selfjord. Les baskets sont remplies d'eau. Le retour sur une route en terre est un soulagement. On passe en Crocs et on avance à bon rythme, avec quelques pauses pour admirer les oiseaux, notamment les plongeons arctiques en plumage nuptial ce que je n'avais jamais vu. La météo s'annonce bonne ce soir mais revient au mauvais dès demain matin. On ne pourra pas atteindre la fin de Moskenesøya en empruntant le sentier qui passe par Kvalvika. Quant au Ryten... Les pieds disent stop. On décide de rester le long du fjord et de profiter de la soirée (ensoleillée a priori) autrement. Ce sera avec un splendide bivouac au Einangsvatnet et un petit sommet à côté (Børa). Cette option nous fera prendre un jour d'avance au final. Soirée fantastique.

Deuxième jour et on part au sec avec des conditions un poil meilleures que la veille : la pluie est très fine et le brouillard se situe au-dessus de notre itinéraire. Cela reste très humide. Les pieds résistent un peu plus longtemps que la veille cependant. Le fait d'être en 'altitude' (300 - 500 m) rend la végétation moins luxuriante et plus rase. Cependant, les conditions restent délicates. Le bonus du sommet d'Hermanndalstinden en aller-retour et en mode léger ne sera pas d'actualité : nous plongeons vers Forsfjorden. Durant cette descente qui s'avèrera moins craignos que ce que nous pensions trouver, nous croisons deux Norvégiennes qui semblent connaître le coin par cœur. Elles nous déconseillent d'essayer de rejoindre Vindstad en longeant le lac. Pour elles, c'est très dangereux et cela ne passe pas. En plus avec ces conditions... Elles nous disent d'appeler un bateau qui viendrait nous chercher à Forsfjord. Pourtant, il y a une trace sur Opentopo. On essaie quand même. Fougères trempées jusqu'au ventre. Demi-tour. Prêts à abdiquer mais dans un souci de certitude, on finit par trouver un bout de trace qu'on suit. Elle semble bien longer la rive gauche du fjord comme prévu. Finalement, nous débarquons à Vindstad au bout d'une heure trente (pour trois kilomètres...). Ca passe !!

L'ancienne école est devenue un café. On se restaure et on profite du chauffage pour faire sécher le matériel. La météo s'améliore. Il n'y a pas de bateau pour Kjerkfjorden avant demain (logistique obligatoire cette fois). Nous profitons du rab de temps pour aller bivouaquer sur la plage de Buneset.

La journée a commencé par une petite marche entre l'aéroport de Bodø et le départ du ferry. Aéroport, ville et port sont très proches ; tout se fait très bien à pied. Pluie continue durant le trajet. Arrivés à Moskenes après une traversée mouvementée, on attaque directement dans le dur avec le poncho. Le sentier est un véritable ruisseau. On fait tout pour éviter d'avoir les pieds trop mouillés mais c'est vite peine perdue. Le bivouac envisagé au départ, bien au-delà de la cabane Munkebu est oublié ; on vise la cabane. Le dépaysement est garanti. Que d'eau ! Heureusement, la visibilité reste correcte. Au bout de 2h15 de marche, on arrive à la cabane dans laquelle nous serons huit en tout. Partis à 16h (heure d'arrivée du ferry), on se contentera de cette première étape tronquée. Grand confort à l'arrivée. Nous serons au sec pour démarrer le lendemain.

Début des vacances pour les filles et nous partons quelques jours du côté de l'Oisans. Rien d'exceptionnel au programme avec un possible après-Covid pour l'une d'entre elles donc mollo mollo.

Sur ces quatre jours, on aura varié les plaisirs : école d'escalade, petites grandes voies, randonnées, baignades, visites des villages typiques, musée, restaurant... Quelques incontournables que nous avons fait ; si vous êtes en vacances dans le coin :

- Randonnées le long du Vénéon : en regardant la carte, il est possible de suivre la rivière sur une rive et de revenir par l'autre en empruntant des passerelles. Moult possibilités.
- Tête de la Maye : belvédère incontournable. 850 m de dénivelé. Passages aériens (câbles, échelons). Panorama époustoufaltn sur la Meije et les Ecrins.
- Ecoles d'escalade : pour du niveau modeste, par exemple, la Maye. Attention quand même aux cotations : les 4c ressemblent vite à des 5c !
- Musée de l'alpinisme à Saint-Christophe : histoire, haits sommets des Ecrins, route de la Bérarde...
- Piscine de Venosc et son toboggan.
- Village de Venosc et ses petites boutiques.
- Expo "Classe 21" à St-Christophe et la Bérarde : Lachenal/Rébuffat/Terray
- Manger une pizza à la Bérarde.
- Les hameaux : la Bérarde, les Etages, Pré Clot, le Bourg-d'Arud, la Danchère...

Et pour finir, dernier jour à Huez sur le site d'escalade des lacs Besson : Merci à Claude (Vigier) pour ses nouvelles voies bien classes et abordables. Attention : tour de France là-haut le 14 (et le 15 au départ de Bourg). Blindé de monde et de vélos. Un folklore ! On aime... ou pas. A noter les DK, NL..., en place sur les spots de la montée de l'Alpe avec leurs campings-cars une semaine avant l'étape histoire d'avoir une place. Une semaine à passer au bord de route en plein cagnard à faire des grillades et boire des bières. Quelle motivation !!!